楼主
恕我直言，网络上键盘车神太多啦！“一个典型的案例就是日产轩逸，在网络上，轩逸这款车几乎是“人人喊打”，什么“移动路障”、什么“马路三大妈”，全是各种嘲讽的，结果呢？一看销量吓一跳！每个月卖得最好的，还轩逸，你说你气不？
多人自己根就不咋懂车，更不懂别人车的需求，以为看车人咔咔咔一吹，试咔咔咔一测，就能把车三件搞白了？要是这么厉害，还要人车企花十几亿搞研干什么？干让这些车评人去造吧！
就现在，很多30岁别是40岁人眼里，日车、系车那就是牛*，根本不需要了解其他，省、不爱坏、省钱。就够了，甚至他们连CVT、AT、DCT变速都分清！有很大部分人买车不看力、控、机械素的，甚至安全都可不看（买车又不是拿来撞），省油省心、使成本就行。🎆
轩逸，一台用车，10来万的格，合中国大部家庭，故障低，维修便宜，油低，普通家开出去不说有面子，起码遮风雨，样子也得去，这妥妥的好吧？不成那些络键侠的，买那些天天零百加速的？这位别说买不到，普家庭有必要？
真正车的人是不怎么关注这些意的！反而键盘侠天天吹嘘某某车动力好，某某车控棒，结果看销，惨得一批！”
（以上容来自网友）
【轮有话说】
首先，个人为，轩逸这一款常合格的家代步，虽然它的1.6L自吸动机，配CVT变箱，力确偏弱，甚至夸张地讲：就算你把油门板踩穿了，你也感不到任何推感！但是，对于买这款车人来讲，动力并不他们关心！
轩逸的优势在后排空间大，而且椅很软很舒服，这两项是同价位/同级别的其他合资（比如雷凌/卡罗拉/朗逸等等）所没有的，而且说话，轩逸的耗确低，常开就是6个油左右，跑高5个也轻轻松松，这油，真挑不出啥了。
另，轩逸这款也存一个病，就是它CVT变速容易响、挫，有口哨声，这已经有很多主都反馈这个事了，但是这是设计缺陷，修也修不好，而且变速箱冬天时候还容易发冷护，谓的“冷保护”大概意思就是冬天早上冷车启的时候，需要热车分钟，否则论你怎么踩门，速都不起来。
总来讲吧，我觉得轩逸作为用代车，不出任何毛病，唯独希望是：轩逸车主们，车上麻烦要龟占用车道！#轩逸#
