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今天给大家带来的是2022款的轩逸1.6悦享版，第一印象的轩逸并不好看，外观还说的过去，内饰就一塌糊涂了，方向盘设计的很丑，让人没一点的驾驶欲望，中控所见之处都是当当当的硬塑料，只能说，这车我是不咋待见。直到前段时间我朋友新的轩逸，当时我还为是辆蓝鸟，因为C柱那个小浮车顶我印里只有蓝鸟有，日产关注少以至于这辆新的轩逸我才刚知道，
造型像天籁，最要的家族平底方向盘终于放到了轩逸上，层次分的中控也变得更加上档次，总得来说就很好……
我一名验室计师，一个有车拍，没拍车，希望大家喜欢，也多关注，给你们看看的姐姐。今天就给大拍拍“国民车”轩逸，看连续销量王者的姿态是有范儿……
紧凑型车10月份销量排第一是轩逸，在去的个月里它一直稳居第一的宝座。但是连续几个月轩逸都稳居第一宝，对一台每个月都有几辆销的王来说，咱们先从外来捋捋，款轩逸的外可以说就是辆小号的天籁，无论是前脸还是身侧都跟天籁异同工，除了尾不同。不新款轩逸的尾虽然简约，但是比天籁要好看。官方说的前脸都是V-Motion的计语言，就中网型是V字形，而且切割条还多，其是雾灯那块儿，猛一上去还有点兰博基尼的既感。从2006年至今，轩逸系列在中国市场累计销已突破300万辆，成为风日产绝对销量担当。全新家设计，像“天籁”虽然紧凑型车，但看起来车身就是那么修长，悬浮车顶轿车设计少，之前只到过鸟，过新轩逸的型比鸟好多了，蓝鸟起来不协。车侧面跟天籁的很像，唯能区别的可就是身的长度了V字型网，产的型现基本都是这样了，容易识别全轩逸大灯和雾灯均富有棱角。值得提的，它备了越同级对手主动进气格，电机根据空调开闭状态、车速、冷却统温和压力控制叶片开关，达到减少空气阻力和降油耗目的。车子停在上真好看，拍出来也亮闪闪的
各种角度为它留美照，很有儿
