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如今市售的轩逸以及前不久上市的奇骏所搭载的日产e-Power技术为第二代，官方取名为“超混电驱”，由1.2L三缸自然吸气发动机+驱动电机+功率型电池组组合而成。电池组容量只有2.1kWh，纯电行驶也就公里，但它属于功型电池组，与内燃机相搭也能做到低耗。虽然不上绿，但耗确比插亏电态下更省油，再结合当下终端优政策，超混驱版轩逸的竞争力逐步增，销数据最好佐证。
目前，混电版轩逸有五配置，价格间13.89万-17.49万，市面上平均终端优在1元，文我们就聊聊超混驱轩逸如何？
入版为全电驱Pro，售价13.89万元，标配置含：16英轮毂、6个全气囊、胎压监测、车身定控系统、能量回收系、卤大灯、蓝牙、塑料方向盘、7英彩色仪表显示屏、织物座椅、4扬声音响、自动空调等。
全电驱屏版，售价14.29万元，相比较全驱Pro贵4000元，增加置包含：倒影像、远程动、12.3英寸摸中控屏、联网机、音识别、多功能方向盘等。
智联Plus，售14.99元，相比较全电驱屏版了7000元，增加配置含：17英轮毂、内置车记录仪、排无钥匙进、LED前灯组、自动灯、普通天窗、真多功方向、前手机线充、主驾电调椅、后排扶、后杯架、单色氛围灯、后排出风口。
超驾Max，价15.59万元，相比较超智Plus贵6000元，增加置包含：车道偏离警、AEB主动安全、前碰撞预警、全域自应巡航、倒车侧碰撞预警、并辅助、车道居中保持、自应远近光等。
豪华Ultra，价17.49万元，相比较超智驾Max贵了1.9元，加配置包含：前泊雷达、360度全影影像、外后镜电加热、BOSE 8扬声音响统等。
门版置太，而且没车，基本上就不要买了，相比较再添4000元能得到中控大屏、语音识别等置让其成为价位具性比车型，如你想轩逸混电跑专，这配置再好不。不，角师傅更推荐的超智驾Max，比智联Plus再添6000元可换来更为全的智驾系统，高速驶更全、更有保障。
#轩逸#
