这满打满算驾照拿了快10年了，也算是一名老司机了，家里也是有一辆SUV，一辆MPV，想再买一辆代步小车，不需要太大，只要满足省心，省油，动力还不能太差，买菜接孩子方便好开就行。看来看去逛来逛去最后还是择了鲁泽。

那时候家人推荐了挺多的，什么朗逸，卡罗拉，思域，飞度都看过，最后全部PASS，不是价格太高，就是动力太差，不满意的总有一二，本来老婆说买个SMART也不错，但是开起来你就知道SMART除了占个好看，方停车，其他没啥。

但是这个科鲁泽确实挑不出什么毛病，价格适中，开起来也非常不错，至于油耗，我最低开出来的油耗是4.4，平均也就在6左右，反正我觉得这油耗我是相当满意。

科鲁泽一开始最吸引我的就是这个车的颜值，我买的是轻混RS330T版本，红色车型，搭配黑色点缀，运动气息非常的浓郁，视觉冲击力上市远超同级别的车型的，这点宝来，凌派都是跟不上节奏的。

在动力方面，因为这个车的主要工作是买买菜，接接孩子，偶尔日常通勤，所以一开始对科鲁泽的动力并没有那么高的要求。

但是在开过一段时间的科鲁泽以后，你会发现，1.3T的发动机有163P的动力，整个动力的表现确实可圈可点，深踩油门的推背感也不错，这一点的表现来说，动力不错。

还有驾驶感受，很多人担心，小排量的发动机会出现动力不足时的抖动，或者说48V可以驱动电动增压器，从而改善涡轮迟滞，我另一台车上的48V轻混也就是这样的功能。

这样带来的好处就是让整个车的加速更加平顺，尤其是红路灯起步时，原本抖动会比较严重的地方，也因为这个混动的加入，在起步和加速变得更加丝滑，这也是为什么高端车型匹配48V轻混的原因。

这么优秀的动力表现，配合上6个油左右的油耗，我觉得还是非常惊喜的。

当然让我最后选择科鲁泽的还有一个非常重要的原因就是科鲁泽的性价比确实非常的高，一些舒适配置非常的贴心。

比如电动座椅，座椅加热、定速巡航，还有车机的功能，可以说是实用加贴心， 最后雪佛兰还赠送了100G的流量包，路上听听音乐什么的根本不会无聊。

（座椅加热）

（黑色的点缀）

（定速巡航）

（手自一体变速箱）

最后，其实科鲁泽是一辆非常适合代步的车型，不管是动力方面还是驾驶感受上，其实都要比同级别的车型要好很多。最重要的还是要自己感受一下，毕竟，自己喜欢的才是最好的。