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在操控性能上,全新科鲁泽采用同级的前麦弗逊/后多连杆独立悬架,六点连接式全框式副车架以及精心调校的横向稳定杆,打造扎实的底盘系统,并进行舒适化调校,加上EPS电子助力转向系统、通风刹车盘以及空气动力学套件,带来稳健的驾控体验全新鲁泽还提供键启的运模式,在该式下,整车力反应更加迅猛,控更具驾驶乐趣最让喜欢是整座椅包裹性非常,能够完美贴合整个背,即使长途驾驶也会感觉到疲惫,而且皮革常的柔软,没有异#科鲁泽#
2023科鲁泽1.5L双离合悦享版测评(
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