楼主
从设计上来讲，C3与国内的C3-XR整体比例近似，但在整体设计上会更加个性化一些。例如C3使用凡尔赛C5 X一样的双镀铬线条前脸以及分体式头灯等。雾灯处还通过撞色的设计增强车辆的年轻属性。
据悉，C3将会有种颜定制方案，印度场有种车颜色及两种车顶颜色可，在美市场有五种车身颜色和黑、白两种颜车顶，目的只有一：年轻化。
由于印度市场超过4米的辆需要缴纳额外的税费，以雪龙C3将车长度控制在3980mm，轴距为2540mm，从图片中就能发C3轮尽可能接近车辆四角，以寻求更宽的空。
得益于此，C3拥有排1418mm的横向空，纵向空间达到991mm，同时还有315L后备厢空间，据悉C3是同级别最宽的后厢之。
由于定原因，C3整体设计还是更偏向款雪龙的样式，并没有使用最的内设计。一方是成原因，另一方面可海外场对雪铁龙个性的内更有感，例如独的空出风以及撞色的饰设计，而这些在注重内敛的中国市场并没有大的响。
虽然辆整体不算别高端，但该有的置还有的，特别10英寸的控大并带有Apple Carplay以及Android Auto更是方便了主的常用。
目前官方尚未公布该的动力系统，参考目前国雪铁龙C3-XR及海市场分产品来看，大概会使一台1.2T涡轮压发机。过雪龙表示会针对不同场调整车辆力系，以应对不同消费的需求。
据了解，印度550公里道路中，有40%是泥土路面，这也为什么雪铁龙会在印度市场投放SUV型的原因之。在相对落后的国，汽主要中可靠性与用性，这也为什么日系在这些国家广受欢迎的重要原因。
铁龙这次通C3进军南与印市场，一来想要通C3升品的销，二来对于升雪龙口有积极帮助。#雪铁龙C3-XR#
