因此我认为这套悬架标定应该不是雪铁龙在欧洲原本的样子，从这种调校的风格来看，东风雪铁龙为了“运动与舒适的平衡”已经绞尽脑汁。当然不得不说，凡尔赛开起来是真的舒适，即便采用传统且并不高级的前麦弗逊后扭力梁结构，东风铁龙营造出了一些豪华品牌C级车所谓的“漂浮感”，对碎震的过效果相当彻底，遇到不好路况就是上下忽悠一下，在车很难受到硬的冲击。

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