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发表于2022-12-03 20:22:43回复1浏览 428
阿特兹的变速箱也是一个非常值得说的地方，即便是对车不太懂的朋友也多多少少听过马自达在变速箱上的造诣。虽然没有那么多的档位，但是这台6AT却能够比那些档位更多的变速箱更好地理解你的意图，在日常驾驶的时候，它积极升档证动力的平顺性，而在激驾驶时候，它又非常确快的降档以响应你对力的需求，这样的表现除宝马8AT之外，真的难有过它了。
当然，这台阿特兹不是没有不足，对很多消费者来说，它最值得诟病就是它的装工艺，你难找到一台没有小瑕疵的阿特兹，也许这样的问题放到一台昂克赛拉那样级别的型上家还够忍，但对于那些花20万想买一台中级的消者来说，这样的问题是没有办法忍受的，毕竟同级别车型做工比阿特兹的实是太了。
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铁龙C6：大舒，注乘坐感受，隔音做得更。
雪铁龙型谱，C6称得上一款地地道道的豪华车典，真的创在于成功地将品牌格的传统与档车准则结合起来。从型尺、车顶线条到弧形罩，眼就看出铁龙独特的型特。C6的前较长，后悬较短，条流，结合了遒的Coupe和功齐备高档5门轿的优势。C6的前脸上有大的格栅以及一直延伸到垂直大的内置镀铬铁龙识。大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延，型显得活力足。 C6轴距较长，其修长、流线型的造型，给人以稳、强、宽的感觉。#雪龙C6#
