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现在的年轻人只会认识大众、丰田、本田、日产等合资车标，豪车领域BBA倒是都会认识，而国产车的长安、长城、哈弗、比亚迪也都认识，但是对于法系车的来说却很模式，比如雪铁龙这个车标就显得陌生许多，毕竟现在法系车表现并不好，街道上出现频率太了。对于老司机来说，他们更喜欢雪铁龙的底调校，以及大件稳定性，奈何就是卖不动。如今为了销，雪龙C6(图片|参数)也开启降价模，如今的性比更加突出，还是得考虑的。
需要知道的，雪龙C6在华上市时候以进车身份入华，但是铁龙知名很高，价格是能够媲美BBA，而如今国产车后，身份掉价更，雪龙C6也从21.68万指导降到14.2万，成为妥妥的降王，如今性价比真的高了。其实，雪铁龙C6这款车的产品力还不错，在计方也是与众不同的，量镀线条勾勒出中网显得很有金属感，其是组设计别具格，如今来还是有特别，并没有过时。当然，灯组方面是加led自动灯，及led日灯等，也是符合年轻人的审美了。
不相比致的头设计来看，雪铁龙C6尾部就没有那么好，不灯组部采回字形设计结构，亮效还是漂亮。并配有双边共四出排气布局，还是很运动的。而面饱的姿态也是调出厚重感，加上优质的底盘调校，以及厚道用料，使得铁龙C6跑速更加平稳，过弯倾很，整体的驾质感还是不错的。
此外，雪铁龙C6乘坐感较为不错，纳帕皮的裹的椅也强调出法国人的浪漫，包括前后均为独立悬架组合，而且调校方面向舒。关键是配有发动机降噪功能，还配有层隔音玻璃，在同级当中铁龙C6的静谧性领先于田雅阁等一众日系。而空间表现上，雪铁龙C6长宽为4980*1858*1475mm，轴距为2900mm，是台典型的B+级车，接近C级的尺寸也够媲十代阁，以后乘坐空间还令人意的，唯一缺点就是中位置地台出会于日车，其它方表现都不错。尤其是底的过性很，能够将路过滤掉，对乘客来说也一种享受了。
内方面也典型法系格，主要是调出料给力，整采用纳帕真包裹座椅，细节上也都采用软，包括中控台以及门处，还有方向盘。此外，还保留大量物理按键，及机素质，比如机械手刹、机仪表，进一步升整的可靠性。而配置方面也没有落，定巡航、esp车身定系、中控屏、动座椅、座椅加热和通风、电动后视镜、电动天窗等，全车配6气囊，所以置还能满足大家需求。
而动力性能上，雪铁龙C6搭载的1.8T涡机，配的进口8AT变速箱，马力校达到211马力及300牛米的扭矩，最时速可达到215公里，公里耗仅为6.4升，从三大件和整的品来看，雪铁龙C6可靠性和实性都错，性价比还是很，奈何卖不。
而在驾质感方面，C6的校很优异，动机爆发更直接，动机与变速的匹度很，输出较为平顺，跑高中甚至感受到变箱的存在，稳为主。而常驾中，起步很，堵情况转速控制在个较的水平，而高速时速控在120的时候，起转数仅为2200rpm，属于较为不错的水平。而且变速很充，换逻辑晰，方向盘转向精准，底盘调校接近C5，所雪铁龙C6表现要比日车更加出色。对此，大家会如何评雪龙C6呢？欢迎转分享讨论。#雪铁龙C6##购车买攻#
