在开了一段时间后今来谈谈自己对这款旭豹的感受吧。

之前一直有关注斯巴鲁的xv车型，在得知今年要上全新的大改款之后，就一直在注意这款车，趁着年底不错的价格，最终把这款心仪的爱车拿到手了。

先谈谈对外观的感受吧，感觉这一版比上一版xv那时的外形要好看了不少，颜色方面可选择性也比较多，但对比来的话，个人还是比较中意这款宝石蓝的配色，白色的感觉太俗气，黑色的外观上又会显得比较小，其他的有几个颜比较看，但是加钱放弃。方就不说了，计上有好地方，有足的地方，觉中控屏还比较错，可支持苹的car play屏幕足够，但内觉料方还是有些般，但这已无谓了，看是这车驱和它的力系。

说实话，这次换代以后，2.5的动力是给了我最大的惊喜，尤其是在试驾完以后感觉动力非常的够用，在后期的用车过程中也确实深有体会，在车辆的舒适模式下，我感觉平时用就够使了。如果说想动力好的话，可以开到运动模，推会来非常明显，配合cvt变，常驾受常的，然换拨片平时个人不怎么用，对于这没有多求，但是运气息拉满有格啊。

四驱和离地间隙方面就不用多说了。斯巴鲁一贯的长项，操控非常的稳，走个烂路也不用担心托底上个马路牙子也非常轻松。将来有机会出去自驾游，走走烂路或者跑跑山路，感受一下全时四驱强大的操控。

乘坐感受方面的话，觉得底盘非常整，尤其是座椅方面感觉特别的稳，身体的晃动特别的小，听介绍说是厂家同医学院合作开发出来的，特别符合人体工程学的一种座椅，可以有效降低驾驶者头部的晃动。

平时用车过程中，感觉车上的ACC定速非常的好用，可以自动跟着前车行进，方向盘居中功能也挺好使的。跟车近的时候主动刹车功能也有及时的进行声音的提醒，感觉斯巴鲁的主动安全辅助系统做的确实不错。

油耗方面用下来感觉中规中矩吧，高速上七点多油耗没有问题，但是平时市区里开车用车比较多，红绿灯也比较多，目前看的话大概可能要十个左右，也没有详细算过。个人感觉并不费油可以接受。

最后说一下美中不足的地方吧，就是后备箱真的有点小，平时购物装一些东西没有问题，但是如果计划出去自驾游的话，可能会考虑往车顶上装旅行箱了，后备箱可能真的不够用，但是小巧的车身平时城市停车真的很方便，各有利弊吧。