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美媒评:比亚迪为首的中国电动汽车的发展,将全球品牌甩在了后面。 1/国产“国产高端电动车”也不少,但限量和高价,甚至永远是概念车,没有太多的代表性。 2/比亚迪仰望U8可谓是“平民接地气”且上市量产的 唯一 百级的 电动。 3/2023上海车这一把给到国外企的压力不,全球智能动车中心中国已经毫疑问。
用科技致敬科技,这应该是最高礼仪和最高认
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