Jdm这种带牌走街功能下的副驾应该用什么座椅，对于我来说，始终觉得不应该只是保持原厂座椅。雅力士的原厂座椅其实很舒服，坚持要换掉它是出于2个基础因素。第一，副驾坐姿太高，会去副驾的三个常态人员平均身高175，当车子的配置和调校已经可以让驾驶变得十分有趣时，就不会有人总想做客，那坐在副驾上人就会开始槽和逃避成为副驾。原厂椅的裹性确实有些同空间受不到意趣盎然的。所以换副驾就成了然。

第二点是日常考量，主驾是不可调的全桶型座椅，副驾怎么着都得带一个靠背可调功能，为了长途时能睡觉，再结合第一点，还有视觉上的协调性等等因素。

于是就舍近求远的订了这张Recaro SR6去搭配主驾的Recaro RS-GE，同样Recaro专属支架和滑轨，一对儿前排座椅的花费超过了3万块，至此，这辆雅力士已经在全车翻新和基础升级的部分花费了过12万元。是时候停一停了，主要我知道”这张椅只几百块而已啊“的话术还不能蒙混过关了。对车子什么再没感觉的也总是有朋友或同事，他们的日常惊呼总会带来一些疑问，这车上零件有你说的那么便宜吗

暂停保命比较好，稍后进行一些很个人需求的小细节，底盘设定恢复代步主逻辑，之后如果偶遇，驾驶风格凌厉的话，我声明，不是我在开

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