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说到小型车，也许很多人第一秒便会想到超跑GK5以及大众POLO。对于这个年轻的市场，经济、好看、好开成了最贴近用户需求的代名词，高性价逐渐成为年轻人对于生活所追求的目标。这不，广汽丰田YARiS L新致炫推出了跨界版型致炫X。🌷
次推出的致炫X基致炫造而来，同样定位小型市场，不过却是一全新跨界型。相比于普通版致炫，更加粗狂的外和更的实性成为其主要的区别。那么，这主打济适、跨时尚车型，究竟不能得到年轻人的睐呢？今天就由我带大家来看看它的实力究竟如何。
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观：“跨界”当道🚚
在外上，致炫X相较于普通版型，大的别在跨界的外。经重新计的网和、后围等元素仿佛给车镀上了层机甲，整造型上去仅跨感十足，甚至有一丝小高达的感觉。同时，该相较现款致炫型，外观和配置上有所级，但整体廓没有大的变。🤟
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内：还熟悉味道🙃
饰绝多数地方都与现款致炫车型保持致，了新的大和细节处的级外，无论布局、做工、触感都是熟悉的感觉。整内饰旧以济适为核心，大、空、储、挡把区的布局简明了，没有丝毫浪和复杂的空设计，一切易用为主。🐭
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中控8英的触屏在际体验上，面的应速比较畅，跟手度和倒车影像的晰度处于同级中上水平。此之，最显的缺点便界面多级单需要单点后才能进入，支持左右滑功能，操作起来的骤比较繁琐。💐
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空间：刚刚☃
用、够用一直是丰车型核心竞争优势，这次致炫X在乘空间和储物空间方的表，依然能够足这级别消费者用车需求。高为170cm的特坐进车内，能够拥有一不错空间表现。储物和空间表现方，致炫X提了多储物空间，实用性和人性上值得称赞。除此之外，后备厢空间平整够用，座椅支持4/6比例放倒。
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至于物空，致炫X表同空表现样出，主驾驶和副驾驶处都配了独立的杯架，除此之外，空调控制区方也计了许多储格，基本满足年轻人日常出行的需求。🧡
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动力：维持不变，满足国六🚓
动力方面，新款致炫X搭载了号为7NR-FE1.5L发机，大功81kW（110PS）/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200rpm，匹配5MT或CVT变速，同时满足国六排放标准。🐒#YARiS L 致炫#
