速派是上汽大众斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时的代号为640，该车体形较庞大，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵，在销售上取得了不少成功，速派系列最后一款代号为919，该车与之前的派车型完全同，采用了量的材料和加工技术，但售价而降了。
         尽管中国场上派现知名不算高，由于速派和帕萨特采的是同一生产平台，看见它我们还是很眼熟：型酷似帕萨，同样为圆拱形的型，但圆润线条比帕萨看上显高档些，因车宽比奥迪a6窄45mm，以看起来要比奥迪a6瘦些而已。从前看，子的锲形大与直竖格栅然沿斯柯达传统硬朗型，有欧雅影子。绕到面，顶由幅倾斜的a柱延伸到弧线的c柱，前保险低垂，后面尾线简洁，完全现代车的行风格；另方面，较高腰线，厚重车身板，大的险杠，又在年轻化设计中添加了高档车的派。
         今天们近距离看速派银灰的，南京站活动试乘试驾车型，在活动的天里，这台载着伙伴们起过长江、个园、品佳肴，参了扬州博物馆的镇馆之宝，把瘦湖当成背景进行了摆拍，从南京到仪征上汽工，从长江边到了扬州。
         派，你是值得信赖！