以前逛本地的一个大型展销会，在展会上第一次看见翼搏。从那个时候开始我就对翼搏产生了兴趣，不知不觉2w公里跑下来，翼搏一点没让我失望。

 

翼搏的设计搭配红色才是最好看的，白色真的太多了。铂翼型，配置够用了。

 

当初我选车的时候，对比了好几辆车，才决定入手的，其中一个因素就是翼搏的底盘高度。底盘高度决定了车辆的通过性，翼搏的通过性在同级别中应该是数一数二的。

 

侧面看上去比较魁梧强壮的原因除了本身比较高的底盘高度以外，17寸的铝合金轮毂也占了很大部分原因，

 

个性的小书包，红色显得更加炫酷

 

1.5L翼搏的动力只能用不紧不慢来形容，我现在开车就是处于一个能让则让，能慢则慢的状态，对于我来说，完全够用了，市区一般也就是走走停停的节奏，还没有什么太大的体验。买的自动挡，当然翼搏全系只有入门版车型有手可选。不过即使是自动挡，油耗是相低的，百公里不到8个。

 

来看看车内空间，前排就不说了，后排空间，坐上去，头部和腿部空间都还有不少的空余，坐在里面很舒服，不会很拘谨。之前载同事的时候，后排坐两个成年人，还是很轻松的。

 

多功能方向盘，操控起来很方便，灵敏度也很高。而翼搏的方向盘手感挺不错，没有什么太大的虚位，所以开起来也很轻松。

 

中控屏很大，基础的一些功能都有，倒车影像还是很清晰的，之前有去试驾过另一个品牌的车，我就不点名了，那个倒车影像直接糊成一团，真是不敢恭维。界面不是很好看，好在很少上手，功能都一目了然。