楼主 人生中最大一笔花销 翼放提车记
发表于2021-04-20 12:16:04查看 4764回复1浏览 4764

江西五十铃翼放是自己的第三辆车,第一辆车是三轮,当时帮别人卖菜,后来发现从收菜到批发之间有差价可以赚,自己也学着经营,换了一辆微卡,渐渐有了起色。

可微卡无论是在动力还是装货量上,都已经不能满足我的用车需要了,于是再次升级,这次提了江西五十铃的翼放,也是我人生中最大的一笔花销了。

之前对江西五十铃的翼放不太了解,去年才上市的,但对他们挂着ISUZU品牌的皮卡和SUV很熟悉。江西五十铃很早引进了五十铃的皮卡车型,五十铃的技术和理念让国内很多车企都受益,小时候路上经常能看见ISUZU这个记的,可说深深地影响了我们近30多年。

多年的好口碑是大家开出来的,江西五十铃这么多年来口碑一直很好,周边也有很多开五十铃的老司机。并且江西五十铃在中国市场经营多年,作为合资公司,五十铃还会不断给江西五十铃提供新技术引入新产品。所以做轻卡也会差,仔细考虑后断提翼放。

100升的铁质油箱搭配16升的尿素箱,要是能选配铝合金的油箱更好了,100升的容量中短途运输还是可以胜任的。

其实翼放也是五十铃引进的日本ELF原型车,只是针对国内情况进行了二次开发,比如驾驶室加宽了,内饰提升了,车身轻量化设计了,但外形、发动机、生产线和技术还是原汁原味的五十铃的。

感觉江西五十铃做的要比庆铃的KV系列轻卡好不少,在比较舒适性、动力性等多方面之后,选择信任江西五十铃翼放。开着整体感觉挺好!许多朋友知道我买了新车,也都来试试,开完评价也都不错。

原厂轻量化厢式货厢,还有栏板式、仓栅式、冷藏车等货箱,选择还是挺多的。

悬挂和大梁还是很给力的

中间的座椅不用的时候可以放倒,放倒后它的背部是三个储物槽。

五十铃的4JJ1型发动机,变速箱用的格特拉克的,这款变速箱的挂挡还是很轻便的。中控配备了一块10寸多液晶屏,蓝牙电话、影音娱乐、倒车影像、手机互联等常规功能都有,还支持车联网系统。

这次换车,主要就是之前的微卡装载量太小。之前一趟差不多3个小时左右。现在一趟差不多2.5个小时。节省下来的时间或者休息,或者比别人早一步开始批发,早上的时间没那么紧了。速度上去了,节省了时间,装载也比前多,所挣钱多了。

总归一切都在向着好的方向发展。相信接下来的日子也会越来越好!