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发表于2023-08-28 15:12:41查看 1160回复0浏览 1160

「车型」英菲尼迪 EX (进口) 「配置」EX25 尊雅版 「初次登记日期」2010 年 12 月 「颜色」渐变紫色 「里程数」13万公里 「维保记录」全程4S维保记录 「过户次数」一次 「排放标准」国IV 「保险日期」2023年12月 「年检日期」2023年12月 「轮日期」18 年普利司通 「售」6.5 元 英菲尼迪 EX25,你大概可以理解成跟宝马 X1 类似东西。 它俩都来自于轿平台,X1 是SUV化宝马3系,EX SUV化的 G(或者 Skyline)。 这车还有另个名字,QX50。2013 年之后车子了名字,但西完全没变。EX25=QX50。 搭载非常有名日产 VQ25HR 发机,235 马力。 配 7AT 变箱,动机纵置,后轮驱。 架结构和 G25/G37 如出一辙,只是身形态有了变化。 底子够硬,以开起来并笨重,这是加分项。 置比较丰富,有几样是宝 X1 全列都没有的。比如:后排椅电折叠、自适应巡航、BOSE 音响(这个只有高配尊雅版才有)、还有 360 全。总体来说还挺现化的,不会让人觉得落伍。内饰氛围也有高级感,并且成新到爆棚。 当然,如果求纯粹的操控感受,那这级别小 SUV 没有任何车比得上 X1,一换了字的 3 。 况方。2010年12月24上牌,12月29号就过户到现任车主下。以这就是一辆一手。原主是台湾伯,知道不是因为境人士车手续上有方便地方,才选择用别人的名字上户,再过到自己下。伯应该挺有力,原车牌号沪开,888 结尾。 车体没有任何结构性损伤。右前、右后叶、左前门、左后、左叶共 5 喷漆,其余属覆件原漆。泡水、调表、火烧等,4S 店保养录一直到 12.9 万公里。机械、底盘无渗漏无响,私信我索取底照片和维保录。