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发表于2024-05-07 14:15:46查看 2507回复17浏览 2507

银河E5官图发布! 这车肩负着利润率的重任。 吉利三年前就意识到,国内是个卷逼无底洞,无论你的产品再怎么巧思,都逃不过低价格的命运。 【低价格,就意味着低利润,低利润就意味着无法循环】 中国政府不care这循环,因为国梦逻辑就是【收入,低物,高购买力】确实用,可厚。 以银河E5从一开始就确了要力出的方向——括原生右舵,魅族机系,GEA架构,1.6吨超低重,都是为更高性能、更好的全球适性、够更轻松通当地法规而服务的。 特别是在4.6米长度条件实现1.6车重——开团队为这个目标绞尽脑汁,但没办法,4.6米长度纯电SUV基本都2.0吨重,这重量然难通过部分环境和地区的久性、安全性、持续制动性等一列性。 出口,才能赚取高额利润,国内13万rmb一辆的纯SUV,在海外售最高可达30万rmb,这利润才是中国汽车企业该赚的,而不是卷逼,偷工减料,试图以负利润销获得垄断地位。 预祝吉利银河E5出口顺利,大赚特赚,多收内!