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发表于2024-06-17 16:33:24查看 1555回复9浏览 1555

几个月前带大家看了银河E8,这次来带大家再看看银河E5 这次银河E5首发时的宣传点就是和魅族合作的Flyme Auto,前几天在哥德堡的领克Z10上也见过。简单来说就是一套手机和车机的交互映射,但是还有许细节还是值得说一说。这套车机大的点就和我们的手机或常的触移动备操作逻辑相同,顶部下快捷控制中心,上返回上一级,上手度非常低。对家里长辈们使用机非常友好,就像他们自己的手机一样使用。 车机面下栏有排类似于Mac桌的程序坞,可以自义一些常用功能片,更改也简单,只需要长按择删或者替换,和我们手机作逻辑一样。银河E5的机从辨率和UI计都让人服,那种着舒服又让人好上的感觉。有兴趣的朋友们可以线去体验一下。魅族机可使用Flyme Link直接与车机连接,应用单界会单独显示已连接手机,无缝切换车应用和手机应用。过现阶段体验来看,应用映射的辨率还有待优化,与车机显示的画面有显的糊感,希望后期OTA可适配下映射分辨。 说完了Flyme Auto,银河E5备了套16个扬声器1000W的Flyme Sound配置,仪表台上两各有颗悬浮的高音头,会有看起来不宜的觉。这套音响整体下来,15这个级别里可以说绝对性价比存在,有种不同的声场预设,完全下来体验就是饱、细腻、空感很,这套音响评。适配置方面,还是贯的吉利风格,虽然15级的位,风加热按摩全都给上。整体内的设计也非常在线,坐进内可触摸到的地方都是软质的亲肤材料包覆,用料和质感和银河E8有拼。 银河E5的头延续了银河的家设计言,观十柔和,没有分激进的设计语言,也是家都可以接的风格。可惜展示这台没有备发格栅,少了分科幻。虽然银河E5的尺寸看起来不,标的A级SUV的外尺寸,实际起来分宽。尤其是银河E5后排,吉利坐垫择了更软质海绵充,但在腰等一些需要支撑的置还保持相对中性的填。整体坐下来,接到坐的第感觉常软,像舒的客厅沙发,完全到乘位置时能感觉到背有受力点承托,后的角两档可调,部分人应该都能有很舒的乘体验。 极氪MIX上出过的后排小抽屉也出现在银河E5上,非常讨喜的个小计。例如后乘客需要的电线和插头可以做个统的收纳,婴儿家庭可以放些宝宝常用一些西在里面。对于家消费是一很加的小计。 吉利银河E5亮点还有很,对这个位来说,它给的已经足够多了,感兴的朋友们可去体验一下。目前吉利自称银河E5为15万级,我测价格可能还有惊,等有动态体验的机会我再跟大聊聊驾驶感