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发表于2024-06-26 11:28:00查看 6167回复43浏览 6167

简单聊聊吉利银河E5这次搭载的银河Flyme Auto 我们谈到“华小魅”的时候,每个人都会说这是目前车机体验的“第一梯队” 但是,之前的这三家第一梯队,主要是集中在20万以上的市场中,普通消费者接触是比较少的 但是吉利银河E5出现的常及时,这台车虽然是一辆紧凑型纯电SUV,虽然格可只有13-17万之间,但是智化方的级别非常 吉利这次给这台搭载Flyme Auto,能化最明显的优势,无论是从件配置上还车机统层,都首次把“第梯队”的水普及到了主级别型上。 首先是超的硬件算力上。吉利银河E5搭了车级7nm芯片“龍鹰一号”,也就是领08同款芯片,AI算力高通8155的两倍,车机系统响应度和效体验一流。 第点是Flyme Auto天花板级别交互体验,这也是吉利银河E5灵魂。 魅在Flyme系统上有着深厚的积累,就我们际体验来看,Flyme Auto是完全不鸿蒙舱的,尤其小窗转功,可说无缝融合手机交互方,非常高效。 最后一点,是基Flyme Link的手互体验。通过与魅族机进互联,吉利银河E5实现以下个关键功能: 无缝流转:音乐、导航、电话可以在机和机之实现缝接力,打连贯断的出行体验。 应用拓:手机上的应用可自动转到机上,在大幕车机上更效的进行操作,再合Flyme Auto小窗式,面和作能够与手机端保持一致。 算力共享:手机算力即车机算力,未来只需更换手机,即可享受最的算力,并现流共享。 总来看,作为辆定13-17之间国民型,吉利银河E5将大量级配置毫无留地进行了普及,这台车上市之后,如有机会一定要去体验下他车机舱,绝对达到了20万以上的水