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就在近日，吉利银河举办银河L6 三车高速连环「魔鬼碰」线上直播，以高速相机捕捉银河 L6 的整车级安全防护。
银河 L6基于e-CMA 架构打造，聚焦“电动化、智能化”，在三电系统、电气化架构、全域智安全方面做专属系统性升级。特别面对速被尾的场景，e-CMA架构对油、环抱式ODP、压线束、燃管路布置优，V字形后护板等后碰撞传力路径优化，形成对电池的潜艇级防护。
吉利银河L6发前方辆停止后，进行紧急制动，速度降低至40km/h度撞上前车（较大厢式）；生碰撞后，吉利银河L6后方车辆因反应不及时，以100km/h速度尾吉利银河L6。国家标试验整车追碰撞时速是50km/h，此次100km/h高速尾碰撞的能是国后碰试验的4.49倍，而目前业最追尾碰撞试验时速为80km/h。
两次碰撞都完成后，根据吉利银河L6的体变形情况、气囊出状态、电池有没有受到冲击、路油是不结构完整，等多方面的标，来判断吉利银河L6试验结果。
官方给出本次碰撞实验结果如下:
1)碰撞后，车身结构及底盘结构完整、乘员舱完整，乘员生存空充足，碰撞程车未打，碰撞后车自动解锁，把手出，门可顺利打；
2)碰撞过程气囊爆，闪启，安全带预功能动，全带未发生割裂等失效现，乘员得到有效保护；
3)高压系统自动断，Vb/V1/V2电压常，绝缘阻正常；电池、ODP、压负等无压破损，高压电池整体完，安固定螺栓无失效，静置24小时后无起火、无爆炸，解液泄漏现象生；
4)箱、管、燃油系结构完整，静置24小时后无燃泄露象发生；
5)碰撞过程车载急呼叫系统动，自动拨，有人工客服接入。
6)碰撞后车辆静置，将车辆力电池拆下，安装到正常吉利银河L6辆，辆可正常上电和驶。
☺#银河L6#
