近期，网上关于比亚迪秦L DM-i和吉利银河L6的拆车对比引发了大量的讨论，作为一个吉利银河L6的车主，我也想和大家分享一下自己使用这款车型的一些心得，以及我对这次拆车对比的看法。
比亚迪秦L与吉利银河L6拆解比较主要关注两款在防护性能方面的表现。拆解程中，我们现比亚迪秦L和吉利银河L6在防撞钢梁、底悬挂和混合力系等方都有些独的设计。例如，吉利银河L6的后防撞梁覆盖比比亚迪秦L多了18%，这意着吉利银河L6在后部防护方面表现更为出色。吉利银河L6也是采用了强度笼式车结构，这个词在沃尔沃的型上应该大经常说。吉利银河L6整车的强度比例达到72%，热成型比例占17%。前防撞梁厚度和吸能的长也都优于同级车型。然而，比亚迪秦L后防撞钢梁却没有备吸盒，后防撞梁还是与老款型一样形同设，这使得其防护性能大折扣，建议比亚迪后续型中加强这部分设计。
比亚迪秦L在整体加大、加重情况，其低配型的加速性竟然与比亚迪秦plus dm i相同，这让人感到非常惑。我看来，比亚迪秦L应该动力统方进行些改进，以更好地足消者的需求。
最重要的是，在这次拆车对比中，我清楚的看到了银河L6车架。之前令我费解的后座椅能放问题让我这次拆车中到了答案。众所周知吉利银河 L6是基于 e-CMA 架构打，可说在全方是具有“天生的好底子”。比如说，面对高速被追尾场景，e-CMA架构对箱、环抱式ODP、高压束、燃油管布置优化，V字形后护板后碰撞传力径优，形成对电池包的潜艇级防护。这也是椅不放倒原因，这是为了用户的安全着想，让车辆在遇到追尾故时更好地保护户。
最后，我认为吉利银河L6在防护性能和操控性方面表现得常出，但一些节上还有提的空。比如在高上隔音差，噪大，不过这些都可以接。普消费选择辆，应该多方面考虑，不只看某一。我相信，随着科技的不进步和改进，汽车场会变得越来越好，为消者带来更好驾驶体验。#银河L6与秦L你会选择一款？ #银河L6 #秦L #拆车