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汽车领域，国产品牌起步比较晚，对比合资车，基本上没有太大竞争力，这几年国产品牌却另辟蹊径，通过高性价比吸引了不少消费者，国产车在市场上也有了一席之地。国产车的崛起对于其他品牌冲击力很大，特别是系车型，不得已的况下，韩系型也始走向性价比路线，比如今天咱们要说起亚奕跑。今天介绍的是款新车型，相比款车型，新车型备了天窗，价为8.38万。
相比8.28万车型，这车还加了排侧囊，其他方的配保持变，千元加一气囊，这对消费而言划算，新车具体表如何，一起来看下。外观方面，车和售车型相比没有变，前脸依旧大众熟悉的啸式格栅设计，和其他车型不同，奕跑前格是封闭设计，通气孔位于方的嘴，底部配了银白护板，展出攻击性的面，两侧带有折线日行设计，整个脸颜比较。
面来，新设计比较简洁，腰凌厉出，贯穿了两个门把手，让整车显得更运动，底部边缘配备黑色质塑料材质裹，毂也双五辐式设计，顶不仅备了天窗，还有行李架，这样的计较为实用。新车长宽高别是4100/1735/1533mm，轴距为2570mm。部设计比较洁，灯造型一般，顶部有小尾和高刹车，底也有银色护板修饰，显得别时。
饰方，以往韩系内饰给人一种简陋感觉，而奕的设计却很时尚，虽然保留了传的仪表盘，整体还算耐看，中控上也有嵌的晶屏，功能还不错，支持CarLife和CarPlay机互映射功能，但和同级的国产车相比还是有些差距，此，新中控上有一木纹饰，凸显了华的面。空调控按键旋钮样式设计，底档把感还错，方是物格和USB接口，方便客充，但这是整唯一充电，数太少。
动力方面，新车1.4L发机，大功为100马力，峰扭矩为132.4牛·米，新车排满足了国标准，匹配是CVT变箱，这套动力组合相对成熟一些，日常城市使完全没问题，高速上超车有些乏力。总来说，现在奕跑走的是性价比线，作为韩车，其售价已经和国产品一样，除了技方表现有些落，其他方面表现均向国产看齐，压力还是很的。#奕跑##购车买攻#
