前言：《不怪她》歌词中的那句她开着邻居家的Toyota追着日落，每次听到这里，我都会想起儿时Dream Car的期许与向往，从一部动画开始，“豆腐车”神话AE86,中置后驱的MR2，日本国民级跑车2000GT，引国内86和牛魔王Supra、GR等等，丰田汽车展史上，有辉煌历史，在民车市场，走进千家户的罗拉、RAV4荣放，好、耐的评口口相传，如今，丰田推出首纯电车型bZ3，这或许是新世代的又一个话的始… 
对而言，驾驶年半时间的车，直想体会传车企纯电产品，别是底盘上的功力究竟会比新势力优秀多少，Beyond Zero别样自由的bZ3，让我对这次探店试驾满期待。 
展厅型： 
🚗一汽丰田bZ3 616km 长续航PRO 
试驾车型： 
🚘一丰田bZ3 616km 长续航Premium 
优惠： 
金优1.5万+置换5补贴 
📸外观 
你可以一眼认出这是辆丰田，沿用其族设计，但同时又具备电车更加显明特征，封闭中网型，及当最流的贯穿式灯组设计，勾勒出整辆前后层次，下册进气除对池模组降温还有其空气动力学的计在里面。身侧印象深刻的隐藏门把，丰给出有别友商们的设计，车从车和车的开方式都与众同。风阻熏黑轮将运特征挥的淋漓尽致。整看起来上窄宽，心向，稳了许。 
🛋️内饰 
最眼的莫过于“D”字造型方向盘和中控“Digital Island 数字岛”的计，全新的转向灯、雨刷、灯组控制的方式，浮式层仪表盘，让驾驶员更专注于驾，方向盘造型给出更大的野，近似于抬头显示角度仪表，显示信息全面，续航里程、公里数、速度、档位、胎压信息。“岛”上的作更符合以往开车操作习惯。控屏幕达到竖幅12.8英寸，主流APP、音交互，车机互联菜单层级设计逻辑晰，上手几乎没有度。 
🏠空间 
空我体验分为两个部，后空间和后备空间，因为排储的空非常足，控下可轻松放下女生的中号包。后排座椅较软，久坐会很累。本人身高179cm，整前后，后排腿还有拳半左右的量。后备箱型看似不大，但纵深很好，很平整。唯需要进的或许是作为纯动车型，改时采更优的设计，做出一个备箱或许会更好，因为从目前来，空是有。 
🏎️试乘试驾 
这是本次体验最关心的分，bZ3采用丰精心造的BEV专属平台，e-TNGA架构，在驶品的把控上，有别于势力纯电型，传统老字号的功力就此，和燃油没有别的坐感和驾驶。调整体向于用，属于“少皆宜”车型，插句题话，丰田在做一项动车档位的研发，更适用操控弯出弯的速，但目前作为民用级别紧凑型电车，没有档的逻辑，平顺性完全取决“电”上。有意思的是，毕竟丰田款纯动轿，且这辆试驾车在我面完成上牌动作后，才能允许试驾，试驾员对电的驾还比较新鲜，起步初段动力来的要比传燃油迅猛很，深踩出现轮胎滑的象，但和动辄3s俱乐部电动炮来比，bZ3还温柔多，比较友。在变道时韧性及倾的制都错，会产生做电车的那种眩晕感。 
🏁本次体验bZ3之后，我对这辆是满意的，作为丰首款纯电轿，从身架构的安全性到辆三系统采用的都是当成熟设计和体系，在如今车市降价大环境下，优惠力度也拿出诚意，随赠送电桩、更有放电备，充仅需27min，对它期待大量交付之后，综合的能表现和磷酸锂在北冬季严寒的续航状态。 
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