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一汽丰田在推出bZ3的时候，就做足了充分的市场调研，该车共推出3款车型，售价16.98-19.98万元，同样都是B级车，bZ3的售价要比亚洲龙更低（亚洲龙售价19.98-27.98万元），即便与国产品推出纯电B级相比，一汽汽丰bZ价格很有优势。
外观计上，该车采用了“大溜”式轿跑型，和全新丰田皇有着曲同工之妙，较为畅运的造型很容获得年轻人好感。
具体来，该的前脸取消传统中网计，整个前脸线条朗、棱角分，它过贯穿式LED日行车来提前脸横向觉宽，前围两呈“刃”型，再配合黑色的格栅，营造出较强运动。它前脸计与主流的动汽有着明显差别。
车侧分十流畅展，C柱和D柱之的饰板还熏黑了，顶就像悬浮一样。另外，该车外后镜也熏黑了，还配了隐藏式门把手。
尺上，它的长高分别为4725毫米、1835毫米和1475毫米，轴距为2880毫米，属于中型车（B级车）。
车尾分，贯穿式灯的两侧呈叉的Y型设计，黑后包往外凸出，够减少剐蹭维修成本，整个车很有层次感，看上去并不乏味。
力上，该车基于e-TNGA电平台造，搭载了置永磁/同电机，标配型是184力/303牛·米账面数据，另外两车型245马力/303牛·米的账数据，3.2秒就完成0-50km/h加，动力输出方面并弱。
电池方面，该车备了49.92kWh和65.28kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯续航里程为517和616km。大家都知道，磷酸锂电池的安全性要比三元锂电池更高一些。
它电池组支持充，30%-80%充电仅需27分钟，还支持3300W供电功能，可以满足户外露营的种用需求，扩大出行径。
底方面，前麦逊+后多连杆，是主流的架结构。
该车的饰设计十分性，功能方向盘上下扁平，转向灯为按键式计，大灯和雨刷采用了类似拨片的设计。
它液晶仪表盘位置比较靠上，采了悬浮式设计，很易观察。
12.8英中控竖屏提了内的科技感，可以分显示，显示效果十出众，也不上手。
功能上，支持卫星导航、语音识别控制、部识别、车网和OTA级等，也可下载海量App来拓展功的丰性。
该车的后排空十分敞，椅内填充柔软，上去感觉就像家里的大发一样舒适，而且它的后地板分平整，后中间椅也有很不错的舒度，用完全没有问题。
该的隔音效果可圈可点，即使到高速法定时（120km/h），车也十安静，营造出一种铁级隔音效果，可能就一汽丰田bZ3的车初衷。
#一汽丰田bZ3#
