楼主 奕炫MAX外观采用的是“赛道风暴美学”
发表于2022-08-23 15:17:23回复0浏览 0
奕炫MAX尾部设计层次感较强，车顶线条滑落至尾部后，在后备厢盖上有着一定的凸起，增强了车尾设计的立体感。中间部位配备时下流行的贯穿式尾灯组，虽说这样的造型在当下谈不上新鲜，但应用在新车上却不会出错，灯组采用161颗LED光源，灯组块整排列，夜晚亮后视觉效果较为惊艳。
奕炫MAX车内条以平直为主，层次较为鲜明，控操作区域向驾驶员一侧斜，现出以驾员为心的计理念。该在车做工和用料方面比较不错，中控台上下位均采用软性材质裹，节处配银饰条和钢琴烤漆饰板作为饰，感颇为不错。主驾正前方的方向盘为幅平底式设计，表所使的皮面料是亲肤，而且方向支持向调节，不盘身粗一些，对女性户不友好。中控台上方备3D曲面，内置windlink 5.0系统，操作畅度及语音系统识别出色，操作时没有显卡情况。
新车型内座椅采用仿皮面料包括，功能方面支持主驾座椅动调节。该的车前排椅内填充柔软，乘坐时具有定的陷入感，舒适性不错，但是裹性般。
后排椅在材质应和做工方面与前排持相同水准，两侧置有一定程度内陷，包裹性良，各位置都配备可升降独立枕，间座椅的材并不算硬，应付短出行完全可接受，此外地台中没有显凸起且纵向空间裕，会影响中间客的坐体验。
