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发表于2022-09-30 11:09:37回复0浏览 165
值得一提的是，东风风神奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂，并且经过CTCC冠军车队调校底盘，车主很容易找到自己的驾驶节奏。
在标准驾驶模式下，这款车的操控非常柔和，油门和刹车响应明显向于适，合全人乘的使场景，0.27超风阻力系数加上134项音措施打造NVH静音，可以让乘客尽享安静舒适。
如是你个人独自驾，想要追求棒的驾驶感，那运模式发动机的野性显然被释放，发动机和变箱的配，及油的响应上都幅提。
与之匹的，还有从100公里/时至刹停只需34米的超刹车成绩，驾驶更随心所欲。伴随着声浪，在人的山路上着音乐开着，或许会让自己误为上秋名山
空间说：超A+水平 B级车标 性之后，再说空间。在大都喜欢大空车型，这直接关系到全家人乘坐舒适性。
#奕炫MAX##饰#
