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随着国产车的慢慢崛起，消费者对汽车的选择也变得越来越挑剔了，尤其是像我这样的年轻一族，追求有个性、差异化的外观，追求有豪华感的内饰，更追求有高科技的配置，最重要的是价位还要亲民，哈哈，这样的要求如果分来看并不难，但是如果把这些要求都放一辆上，这样的还是挺难找。所以，我一直没有到合的汽🤓。说实话选车过程还是蛮人的，经过几个月的选，我终提了这辆奕炫MAX🌿。
作为的第辆家车，颜值自然是不少的，我感觉这辆在东家族里面可谓是天花板式存在，在观上有了很的飞和提🖤。
大尺寸的网做熏黑处理，一体的尾、轮和车顶也做黑化处理，搭配上白色车身，整体设计年轻，运动，时尚，辨识度🙂。
车的尺从视觉上来，车显得比较修长，再加上前低趴姿态和溜背设计，进一提升车辆运动属性🏵。
身的线一直延伸到了尾，棱犀利，线条上去力量感足，将车尾尾灯衬托的层次感烈🌲。
LOGO用了英文的识，字体经了精心的设计，科技感强，搭下方隐藏的气设计，整辆车看上去像辆轿🌱。
先来说说这辆车操控吧，经这几月的驾驶，已经基本摸了这辆车的驾感，它的方向盘轻属于中的态，就是开打方向的时候会感觉有厚感，原地方向时候又会感觉比较轻便，这种操控感受我比较喜欢，再就是方向盘上多功按键应相对灵敏，功能丰富，能支持日常操作，开车使用很方便。
刹车的脚踏板计的度合，刹距离不算长，油的反应我感觉是要前后段的，城市速行的时候，轻踩油门，动力会有些许的延迟，但一旦力上来之后，动力响应就会变得十分迅猛积极，所，我觉得这辆车跑速的时候更带感！
整体的饰视觉感还很有档次的，虽然它只是辆十左右车，但是大积的软质包裹，增加了车的豪华感，色线的点缀起到画龙睛的作用，使车内起来更有活力。
前后排的椅都仿皮材质，上面有打孔设计，也有致的压线工艺，在深色的质上还用了色的走线，和车内板上橘色遥相呼应，点缀的恰到好处，细节地方用心，坐在上面，感受到很好支撑性和包裹性🍁。
后排的坐空宽敞，座椅倾斜度设计的也贴合人体工程学，既不会直也没有太于倾斜，头枕也能低升降可以足大数人身高需求。
后备箱开口比较大，放些件的品也放，里面的空间平坦，两没有余的凸起和凹陷，出去玩行李放两是很轻松的，平时放些矿泉水、换的鞋子之类，很方便，用每天往楼上拿，如果把后排座放倒，后备箱空间会更大，有一次放了个梯子在车里，也能完全容纳🎍。
开车这段时间，它的市油耗直保持在7以内，还算济实，相对来说感觉这辆车国产紧凑型轿车里是一很有竞争力车，得入。#奕炫MAX##车主生活#
