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车子买来到现在也有大半个月了，跑了1500公里，用车强度相对还是比较高的，主要还是中秋节回了一次老家，一来回长途的里程也在700公里了，这也是买车之后第一次上高速，一直想和大家来分享关于这台车子在高速上的一些表现，但节之后工作都比较忙，所以就没怎么顾得上，今天正好有空，就来聊聊这台子在这段时里所带来的些用体验🌾。
虽然说老婆拿到驾有一段时间，但高速上还是太敢，再加上节假日路上车比较多，以这次回家程350公里的长都是一个人来开，而且中间服务就没有停，因为这台车子着真挺舒服，可也是第一次着这台车上速比较新鲜吧，哈哈，总之不管从驾维度还是乘体验来讲，这台车子的表也都常出🐶。
这过完节之后备返程时在镇上水时拍的照片，不得不说这个颜还是耐脏，就这个黑色轮需要常打理，因为上面沾一点尘土感觉就有旧，在我上是常备一擦轮的毛巾
这贯穿尾灯确实还有亮点，尤其在晚上点亮之后的效果也确是常漂的
可能很人比较关心子的耗，觉得这台车燃油济性确实不错，虽然说这台1.5T发机有很出的性，但际的耗是的不，之没有这一趟高速时候，基本上都是市区驶，耗在8个左右，对这个耗我完全接受，但上次跑高油耗就降得明显，现的综合油耗仅仅7.3🚒。
这个椅的适度绝对好评，包裹性特别，而且整体填充比较厚实，长时间坐是点都累的，最近段时比较忙，所也没有去给椅买垫，这个白确实有些不耐脏🤛。
车内用料确实不错，绝多数地方都这种软质包裹，不仅仅是起来上档次，而且起来手感是很棒的🐸。
总的来讲，这台车所留给我初印还是棒的，可以说各个方面都做得相均衡，而且质量定性上也还错，至少现是没有任何问题，同时又有着配置和高舒性的加持，作为一台10级的用轿，我觉得这就已经相当优秀了。电座椅评，这不仅仅是更有档次，主要还是实用性上有更好表现🌸。
还要调的就是这台车子安全性配置上也做得很棒！整体来说，无论是细节还是置，对于10万级一台用轿来讲，我觉得已经诚意满了🚚。
这台子的原厂车机也是相当好的，10.25英的屏幕尺寸比较，操作起来同样也很方的。
这台车子的后空间表现也相当可以的，上一次跑长老婆孩子坐后面的特别自在，而且这个后座椅很舒服，不管是填还是整体的计都做得相不错。#奕炫MAX##主聊#
