楼主
其实当初在我提车的时候，身边还是有蛮多质疑的声音的，因为我有好些朋友都觉得，我花10来万买一台国产品牌的B级轿车，肯定各方面表现都不怎么样🤓。但实际上我觉得买车出自个人意愿，选择一台自己心中所喜爱的型才最重要的，而且这台奕炫MAX确确实没有让我失望，各方面表现甚至超出我的期🤝。之我的朋友有人说双合变箱会挫，有人说1.5T的量动力不够，还有人说轮增压发动机油耗肯定高，但是这台奕炫MAX也确确实实了他们所有人的脸🚜。
总之之前择这台奕炫MAX时候，我也并没有去征求任何人意见，因为台车要陪伴的时是10年15年甚至更长，所以只要坚持，心中爱，坚持自己，自己开心乐就了。用已经有一段时间了，也开几千公里，奕炫MAX各方面的表现也确实挺定，并且这台车还有着10年不限公里质保，我想单这点就已经甩好多合资品几条街了吧。
这台子车设计确实是挺漂亮，看起来气势十足，不管中网还是车部分设计，辨识还都比较的，着有种不怒自威感觉🐯。
将近4米8车身尺寸是打实，与旁边的致308比起来要足足大一圈🤑。
其实相较于头部的设计，我更喜欢这台奕炫MAX车的设计风格，C柱往后延伸有种背的觉同时与车之间高低差，让整台的车看起来力量十足
不知道大家觉得这车尾的造型如何，我是觉得蛮协调的，一体性也挺的，可能有些人会觉得这种的设计会比较夸张吧，但实际上这样设计行车程中，也是够起到比较的警示后车作用，能一程度上提高车的全性。
虽然说我身也存很多疑的声音，但是也缺乏夸奖这台奕炫MAX，单这个观我亲戚朋友也有不少人喜欢，车身面看确实蛮显修长的，图片上可能看出来，但是际这台车的觉效是要远远大4米8的车长度🚌。
不管是前还是后排，空间都还是比较宽敞，特别横向空间，因为这台车的身宽也比较宽，达到了1米87，车的横向空间较为宽，后就算同时乘三个成年男性，也并不怎么会觉得拥挤
中控台下方这个物格计还蛮有设计感的，虽然说上方已经有放置机的物槽，但USB接和12伏的烟器接口都放置在方，这样能够更好把充线收纳在里，并且这个置放纸巾，放把折叠的雨伞都完全没有问题。
这台奕炫MAX各方面的表现都挺不错，油耗表现出乎了我预期，我开这几公里，大多数时间都还是市区驾驶的，但是综合算来百公里的耗只需要7.3的，对一台B级车来讲这样的油属实够低的，还有就是1.5T涡轮压发机，深踩门的时候变箱的降档十积极，能够瞬间把辆的转速提到五六转，高速上进行车，只要油踩深也依然有推感🐲。同时在市就算车的况下，这台7档的湿式双合变箱也并不会有什么挫感，起步时候不存顿挫，动力衔接还是比较顺畅，与CVT可以媲。我也让之前有所质疑的那些朋友了我这台车，他们渐渐认可我这台奕炫MAX，其实在国产品牌车型都已经做的很错的，再加上这么的售就能到一台B级，确是很厚道！原就熏黑的轮看起来确实要比重喷漆要更加协调些，钳还红色，配合灰色车身帅气十足
做工挺扎的，料也挺厚道，基本上能够碰到地方都使用软质材料#奕炫MAX##车主有礼#
