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发表于2023-08-20 20:35:44回复7浏览 1293
但不得不说，在1.5T内燃机和电动机的相互配合之下，这台混合动力版的奕炫MAX 2024款有着非常直接的动力输出；并且车辆在全力加速的过程中也表现出了比较不错的线性感，令驾乘人员都感觉到很舒适。🌺
让人比较满意的是，奕炫MAX 2024款有着较为优秀制动性能。虽然刹踏板段的自由行程有些显，但产生动力中、后段过程有着常线性的制力输出，让控制车变得比较容和轻。🌺
另据官方提供数据显示，奕炫MAX 2024款从速100km/h全力刹直至刹停，其刹车距离仅有34.75m，这同级型当的确比较优秀的个存。🌺
由CTCC冠军赛车团队负责调校底盘确实没有让人失望，论是平直高速公路上，还是多弯且高低起伏明显的京郊盘山上，奕炫MAX 2024款都表现出比较错的底盘素。🌺
实稳健且具良好向支撑性的底盘，让驾驶在弯道中有更多信心。较为晰的面反馈，则让驾驶能够更好地受人之间“交流”的驾乐趣。🌺
至车辆NVH方面表现，奕炫MAX 2024款仍有可升的空间。至少以们此次的试驾体验来说，辆在/高行驶程中对于风和路的抑还不算是令人满意。🌺
后，驾驶辅助层，奕炫MAX 2024搭载驾驶辅助系集成有15项子功，可支持L2级智驾驶辅助，同级别车型里属于常水平，不也不火。#奕炫MAX#🌺
