提车已经有一年了，因为疫情原因两个多月没怎么出过门，今天周末冲着天气不错，来溜下车，顺便分享一下开车的感受吧。

从提车到现在一共跑了7874公里，.上下班和日常代步，因为公里离得不近，十几公里的样子公里数增长还是挺快的。
这辆车的驾驶特点就是灵活，毕竟小，转弯半径也小，我在北京工作，遇上堵车的时候，变道超车很舒服，动力也够，按理说这么小的排量般有1.3就够了吧，他还2.0的自然吸气动机，自吸好处就是平顺，稳，而且深踩门动静还挺，作为90后精神伙的很是用啊。

直列四缸发动机，我虽然没什么钱，但是对车的要求还是有的，三缸车是坚决不会开的，有人跟我说你这个钱买个宝马1系不香吗，我说咱老爷们玩的是车，不是牌子，抖的地动山摇的三缸车牌子再好在我眼里也不行。

后窗还有这个大尾翼，这就叫空气动力学，因为车小，速度快的时候气流从尾翼中的槽向下压着后屁股，这样行驶就更稳当。

说说他的动力系统吧，171匹的马力，203牛米的最大扭矩，动力充沛，CVT模拟十档的无级变速，换挡逻辑迅速且平顺，零百加速10秒，咱开这车就是图个稳当，代步，省油，又不去跑赛道，超速了违章罚款那么贵，要那么干啥呢?我觉得很够用了。

百公里七八个油，很省了，下次跑个长途自驾一下，哈哈，大家有什么关于奕泽的其他问题留言给我，好车要乐于分享，想入手奕泽的车友们，买就对了，真的是省钱又省心。