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等了有点久！纯电EV奕泽E进擎——丰田在华首款纯电动车型终于来了！
在中国新能源汽车市场，为何丰田姗姗才来！奕泽E进擎动作之后，一汽丰田电动化落地加速！
6月25日，一汽丰田TNGA丰巢概念下款纯EV奕泽E进擎登陆山城庆，启属奕泽E进擎纯净时代。奕泽E进擎作为丰动战略华实施首纯电型，
对汽丰来说，具有划时的里程碑意义。
丰将2020年义为EV元年，国这全球大且展势最新汽场，疑个“迟到”。奕泽E进擎登陆庆同时，汽丰汽销售有限公司南高级总监李湘率众人和重庆媒体来次深恳谈。
大师傲娇
丰田把动得很遛！在行业流传这样个说法：世上只有两种动——丰混和其它动。可以说，自诞生至今多年历史，丰混统（THS，Toyota Hybrid System）已展成为了种符号。丰最先将混合力技术大应量产上品牌，23年技术积淀，让丰成为之无“大师”。怕之后各大企纷纷足源制列，丰田旧拥有无可比拟动技术优势，而化型用户累计1500，同时持池0全故的纪录，最说。
丰1997年推出并始销全球款产HEV车型——普锐斯，其划时的意义与先进性得到了全世界度。随后2005年12月15第二普锐斯我国上市。
年前，冰姐多么想拥有辆普锐斯啊！无奈，刚加工作没多久，囊羞涩！
近年，管是丰还是广丰都在从动型开始布局源领。汽丰为例，2015年10月28，采先进丰田混合擎力技术卡罗拉双擎华上，丰启“全民动”全时代；2019年3月9，一丰田插动源罗拉擎E+上，它到来志着丰式布局国内源领；随后由TNGA丰巢概念造汽丰车型亚洲龙及放相继售擎版，为丰EV时的做充准。
纯电，混师还吗
按惯性思维，研究合动力、燃料池技术多年丰，造车应该是到擒来。但丰对纯动直持望态，迟迟没有纯车型推出，给们留悬念。恳谈会上，一丰田销有限公司西域级总监李湘摆起了“龙门”，他说这并意丰纯技术上落后竞争，历史积淀就丰顶尖“三”，技术成熟性上，丰反而具有先天的优势。
#奕泽 E进擎#
