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发表于2023-12-05 09:11:23回复4浏览 1130
2023作为新能源汽车逆风翻盘的关键之年,各大车企在开年就面临着两大难题:销量下滑严重;价格战激烈。为打开局面,首先是特斯拉在全球大幅降价,随即引发“鲶鱼效应”——新能源汽车主流品牌纷纷响应降价,至3月,这场“风潮”继而蔓延至燃油领域…… 但其实我们仔细了解后不发现,这场降价竞,不免有一些注水成分。如此声势浩大优惠、补贴,但最终落到消费者中,得到的惠却并非如宣传的那般丰厚。雷声大雨小,降价虚假意,消费自然意兴阑珊。五月伊始,价格战的“始作俑”特斯拉却出其不意地放了价格屠刀,在美国、中国、日等主要的市场都进了涨。这免让人猜想,也许斯拉汽车毛利已经进入危险区。斯拉如此,遑论其他新能车企……这场价格战,就此也就疾而终了。但也并所有新能车企都是“表面降”,总有一些车企,他们秉承造初心和用户至上的车理念,构建未来好生活与出世界。江铃能源麒麟,壕掷万“奋斗者基金”,持续为用户奉上专属JMEV的独家宠爱。“致敬奋者”活动,江铃新能推出五一折购小麒麟和5.1元抢10000元奋者基的专属福利,据悉此次活还在火热持续进行。由活动常火爆,受到广大消费者捧,次活也将持续延期至月底。
参与此次活动的车型“小麒麟”心动版和灵动版也是凭借灵动外观、强劲动力、智能科技等配置,为广大用户带来了全新畅快的出行驾驶体验!
