一个没搂住，写了3000多字，这边放不下了。那就简单的说两句。

 

和 高玄老师相约保养t120的时候不知道咋想的，突然琢磨着一起中度试驾一圈大老虎！

我们这次试驾的车型分别是Tiger 1200 GT PRO和Tiger 1200 GT EXPLORER。为啥不试更高一等级的Rally款呢？因为没有非铺装需求（ji shu），最主要还是因为我个儿矮够不到地……

 

✅优点：

1⃣️，三缸机：比我骑过的大部分四缸都顺！动力和低扭不是最强，但是依然过剩。2档不知不觉80……

2⃣️，电控：够用，好用，爽！切换迅速。电控和头盔一样，我可以不用，但是不能没有！只要别坏，越多越好！反正都能迅速切换和设置！

3⃣️，避震系统：说是有自适应功能，我体验有限，没能琢磨明白。但是对比我其他车，左手大拇指按钮一个红绿灯就调整完毕，比掘那破解保险柜一样的扣半天香多了！！！

4⃣️，雷达系统：我车没有，高玄有，说好了换，他没跟我换，我不好意思提，他也不提。反正我没体验到，你们问他去！🤬

 

❎发现的问题：

1⃣️，界面显示逻辑实在是不舒服。也不能说是有问题，甚至不能说是不好使。但是主界面显示内容太少，看具体数据需要来回切，有点烦。全英文系统倒还好，毕竟前面都有图形……

2⃣️，不知道是不是试驾车原因，两个转向灯会和刹车灯一起亮。也就是你一边刹车一边转弯，就没有转向灯了……很尴尬，不知道能不能通过重新排线来解决。

3⃣️，转向灯自回过于灵敏，还是转向灯问题，所以我怀疑是不是这辆试驾车的原因。希望是，要不超车或者拐弯得掰好几次。

 

✴️总结：车真是好车！快乐，舒适，都能满足。颜值这事就仁者见仁智者见智了。

 

我认为现代性能车还是复古姿态车这方面没必要争。摩托车，再怎么说也就是玩具属性。有人喜欢拼模型手办给娃娃梳头买衣服，有人喜欢高科技新鲜事物玩手机电脑游戏机。都是玩，都是“奢侈品”。

 

而我，可能更喜欢“给娃娃梳头买衣服”吧。说我***也罢，说我不懂车也行，无所谓。因为我最喜欢的关于摩托车的瞬间就是每每到地库准备骑车，或者刚刚停下车时：“哎呦，这是谁的车啊，这么帅！哦，是我的车啊！那真是个有品味的主啊！”

 

所以，诗和远方只能选一个，我希望是诗的浪漫。

但是，我还是希望正关注这篇文的朋友能买辆Tiger的。

 

去远方的时候，我用诗跟你换这台Tiger行不？