两款车均是 元系家族的车

 即将在3月份上市

 

车身尺寸：

元UP（车长4310mm，轴距2620mm）

元PLUS（车长4466mm，轴距2720mm）

 

续航版本：

元UP：301km（32kwh）和401km（45.12kwh）

元PLUS：430km（49.92kwh）和510km（60.48kwh）

 

电机功率：

元UP：301km搭载70kw电机，401km搭载130kw电机

元PLUS：430km和510km，均搭载150kw电机

 

悬架方面：

元UP：前置麦弗逊，后置扭力梁

元PLUS：前置麦弗逊，后置四连杆

 

与 相比，元UP的轴距和车宽有着不小的提升，相应的车内空间会更大。301km版本的元UP与元Pro（全系）都搭载了70kw的电机，动力水平相同，401km版本的元UP动力会有很大的提升。

 

与 相比，元UP的车身尺寸整体小了一圈，续航和动力水平会低一点，由于 尚未发布，所以信息对比不全面。

 

内饰方面：

元UP风格更像青春版的宋L，而元Plus风格独树一帜的肌肉感实足，采用了健身房运动风格，在审美点上，有些小姐姐Get不到他的美。

 

共同特点：

均采用CTB电池车身一体化技术，增加整车抗扭转强度

均才用了e3.0纯电平台，智能、美学、高效、安全

 

总的来说，元UP的价格应该在元Pro顶配和元PLUS的最低配之间，还是很值得期待的车型。你会怎么选择呢

VS 元PLUS