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发表于2023-09-15 08:30:01查看 256回复0浏览 256

最近 10 天,Mobileye 在国内有一系列动作: - 一是 Mobileye CEO Shashua 教授来华,3 天的行程做了很多事情,也抽空去了上海交大做了一场演讲(还被聘为客座教授)。 他人也释放了要信号:中国市场 Mobileye 能力试炼场,也对中国场给出了极的评:中国是汽行业正的端技术所在地,「认为国是重要市场,能在国赢,就能全球赢。」 Shashua 分享 Mobileye 芯片的相关情况: 1)EyeQ4 Mid 是国销最高芯片,EyeQ 5 全球销量常高。 2)2022 年,Mobileye 卖超过 2000 块芯片,EyeQ 5-Mid 出货现在接近 1000 万颗。与极氪的合作主要集中 EyeQ 5,未来预计会拓到 EyeQ 6。 其他进展括: - 9 月 6 ,Mobileye 在京启了一研发心,将会配 120+员工,专于开创新技术和产品,足中国汽车场的需求。 - 和 smart 达成合作,基于 Mobileye SuperVision 系统造领航辅助及高阶智能驾驶辅功能(将在今年第季度公布更进展)。 目前采 Mobileye 高阶智能驾驶方案的,吉利旗就有三家品牌: smart/极氪/极星,都采了 Mobileye SuperVision 方案。 可能多人知道,英特尔(也 Mobileye 的母公司)以及 Mobileye CEO Shashua 教授都是极氪的股。 - 另一家一汽旗。 双方基于 Mobileye SuperVision(集成到旗品主要型)和 Mobileye Chauffeur 平台(集成到号为 E701 车型)开发辅助驾产品。 根据 Mobileye 透露的信息,和汽红旗合作项目,除了搭载摄像头、激光雷达,也会搭载来自 Mobielye  4D 成像雷达。 细数下来,目前国内,采用 Mobileye Super Vision 平台的车企有:吉利系(smart/极氪/极星)和一红旗。