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发表于2023-11-09 04:51:35回复0浏览 310
2023.32.9，测试体验
第一手版本测试体验！
2023.32.9对特斯拉来说是史诗级更新，不仅因为这个版本从内测到公推，让我们等了相当长时间，更因为这是真正的Tesla Vision！
下载主要分成两段，大约50%的时候会进行一次解压缩，然后在下载将近结束的时候再进行一次解压缩。我没算安装包有多大，按照每秒3兆计算，刨去中间的解压缩，差不多2-3个G左右吧。
安装时间差不多半个小时左右，等安装完成，一上车发现个新鲜事情，自动辅助导航驾驶（Beta）（也就是NoA）默认是关闭的！手动开启了一下。
于是我进行了测试，回来测了差不多20分钟，毕竟晚上了。
测试路面分成小街和较为开阔马路两部分，前者我没开BAP，就是人工驾驶遛遛车，看看Tesla Vision识别路面状况如何。总体感觉准了很多很多！其中包括但不仅限于车辆和行人+骑车人等等（VRU）。
后者，也就是开阔马路，有车道线的，识别很快，然后就开始BAP了。从左半边车机界面来讲，比较有意思的地方，是本车（ego）变小了，这样显示的范围就相对大了。这一版的跟车距离可调范围为2-7。我开始选择3，前车停止的况下，本车顺畅缓停。而且停下之后，没有再补一脚理制的情况。调节成2时候，有相对急停然后补理制的情况！
打灯变道时候，摄像头画面在晚上相当清晰，而且不像以前那样偏黄一些了。另外，有灯光和无灯光的场景，摄像头显示的不太一样。
还有一个有意思的地方，车机的右半边，也就是导航部分，路口放大了之后，在夜间观看非常舒服而且醒目！
