1999年美国底特律车展上的最大話题就是首度以概念车身份登场的Mercedes-Benz Vision SLR。

 

在2003年的法兰克福车展，Vision SLR 以量产车的姿态正式发表，正式名称为Mercedes-Benz SLR McLaren。

 

车辆的组装工作由知名F1车队McLaren成立的专属厂房所担任。SLR最主要的特点就是采用碳纤维材质制作的主车体结构，前方负责固定引擎的支架则使用铝合金材质而且和车体接合，这样使得整部车的总重量仅为1768公斤,比起当年的SL55 AMG至少减轻200公斤以上。

 

动力方面，使用了一款由AMG特别调校的5.5L V8 SOHC 单顶置凸轮轴双机械增压引擎，最高马力625匹，最大扭力有79.6公斤米。波箱虽然和SL一样采用5前速自动波，但强度和控制界面均经过重新设计，而且Manual模式可藉方向盘拨片自行选择档位。

 

刹车系统方面，除了继续采用SBC(Sensotronic Brake Control)装置之外，更采用了碳纤陶瓷材质制作的刹车碟，搭配Brembo代工的前对向8活塞、后对向4活塞刹车卡钳。

 

悬挂系统方面，使用了前后双摇臂结构。另外，在马力重量比仅为2.79公斤/匹的优势下，SLR McLaren 0-100km/h加速仅需3.8秒，最高车速可达334km/h。

 

2003 Mercedes-Benz SLR McLaren

排气量:5439cc

最大马力:625匹/6500转

最大扭力:79.6公斤米/3250转~5000转

传动型式:前置引擎后轮带动

长:4.656米

宽:1.908米

高:1.261米

车重:1768公斤