楼主
每一台改装过汽车音响的车,都有一个属于自己的故事。
眼前的悦达起亚,不由让人想起褚时健的褚橙,褚橙虽贵,但能吃出满满的情怀。
这台悦达起亚的确也旧了,但它陪着车主从最艰辛的创业期一路走来,历经人生春夏秋冬,功不可没,它的不是汽音响材，更是一种不忘初衷的男人怀。
这台悦达起亚年前别处历经了全车隔音和音响改装后,却直达到车主的听音要求,更因为早期隔音材料不合格还 有沥成分,而且随着时的长久,还产生了味。
这次悦达起亚主选择再次全车隔音和三频汽音响统改
车地板是噪音振动传播的汇集地,利用静减振板全覆盖住裸露的钣金,全面地抑制音的振动。
车地板上贴完减振板后,为了进步加吸音效果及减少噪音的反射,再加装上层吸音棉,音棉还有个处是具有隔热功能,特别夏天,能节约不少源。
轮隔音减少车行过程胎噪、路噪各种噪音。
引擎盖钣隔音,降低引擎与发机仓共鸣噪声,同时让引擎盖免发动机仓热的高烘烤，避免因为长久的温烘烤而让引擎盖漆变黄。
门板音是车音响改装基础,对裸露的钣进行化、减震和密封处理，能达到良效果。
我们使用凌静隔音减振板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，使门板形成了个扎的“音箱”，有利中低音喇叭音效充分挥。
***ES100K，标志性的经典黄色，材料方面使了凯夫拉材料制造（一种造军防弹衣的材料），频宽表出众， 高音清澈凑、音人声精准腻。
车音响改装分频两分频无法比拟的,三分频多了中音,让中音喇叭专业地挥出它表现段频的优,减少了中音喇叭和高音喇叭负担,人声解析力表现得更加确。
悦达起亚的尾工艺论是观的调还风格都和原内饰有种天然的和谐默契，朴实华间隐藏了致细腻的大师级的工匠精，一眼看去有种莫的舒服感，涵藏心间。
劲浪10寸低音模安,大方美观。
安装完毕,后在装师傅的调试下, 坐在主驾驶上，瞬间变成了个舞台
歌者就在前风玻璃中央为自己歌唱,节奏层次感分，无论是人声的细腻,还摇滚震憾,音乐解析力都表达得淋漓尽致。#悦动#
