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2023年上半年，一路发展如火如荼的新能源汽车却发生了一些意想不到的变化，一方面新能源汽车的产销量出现回落，另一方面，便是特斯拉领衔的降价潮。国补的退出、燃油车的市场冲击以及特斯拉引领的价格战，毫不夸张的说，今年新能汽车场水深火热一年。回顾2018年，国电车制商超487家，而到了2023年,正常营的能源企仅剩下40多家。粗略计算,短短年时,有过400家能源车企业消失。新能汽车场变如此之快，难怪来越的车企选择降价保场了。不过各大车企的降目的不尽相同，有些出战略目的，比如特斯拉；有的是为了调整市场策略，比如蔚来；当然也有些是心为惠民，比如吉祥云。此不久，一则因降价而导致主维权的新闻又引起了大众的思考，不这一次的主不是斯拉，而是淡出人们视线久的云度汽，现则改为吉祥云度。在这新能汽车场“卷”到极致今天，我们难想云兔这样一A0级新能汽车还有底拿出至高1.6万元的降，从8.58-9.58元的价变为了现的6.98-8.98万元。有少舆论的声音说吉祥云度这波也出来“割韭”、降价是为了清库存等，也有不少媒体下场点评，认为吉祥云把自己当成“韭”为让用户“割”到心坎里去。理性点来待这件事的话，我为吉祥云度这波实际上赚足了好。从展底蕴来看，吉祥云度是“起了大早，赶了晚集”。如愿意去挖掘下吉祥云度历史话，你便会现新源赛道，吉祥云度早已立于此。云度国内势力车大潮中发端最早。在今年牵均瑶集团后，吉祥云度将着“吉祥大出行”战略，为消费打造航空级品质，带来优质的出行生活体验。从产品角度来看，吉祥云在6级新源汽市场人能出其右。看看这个级别吉祥云度的些对吧：跟比亚迪海鸥相比，吉祥云320km续航及搭的Amber OS琥珀能座舱，无论是续航还是享科技带来乐趣上，吉祥云度都遥遥领先；与五菱缤果相比，吉祥云度备更的安全气囊及像质座椅等舒配置，带来更高的全性及驾享体验。吉祥云度在带动整新能汽车沉市场发展同时，也帮更多人实了拥有一辆能源车的想，作为最早在新源赛道布局吉祥云度，如今在牵手均瑶之后，一举成为了6万级能源车市场的佼佼者。而纵观整个云兔汽车产品，无论消费者择320km灵动还是415km跃款，都无疑10以内好的择了。
