3月15日，两家日本汽车制造商签署了一份谅解备忘录，就汽车电气化和智能领域的战略合作伙伴关系进行可行性研究。 换句话说，两家公司目前还不会开始在全新的电动汽车上展开合作，但如果他们在可行性研究中找到共同点，他们将软件发、动汽相关核心组件(如电池)和互补产品方面展合作。 日产正在考虑与田合作，共同开发种新电动桥(e-axle)，以及一个共享的动汽平台。如果这种情况发生，我们可能会到两日本造商采用相同架构不同动汽，就像通用车(General Motors)其所有新的池驱汽车上使用Ultium平台一样。 说到Ultium和用汽，本与美国汽车头达成了一项协议，导致田Prologue和讴歌ZDX全电跨界。这合作关系本应至少持续到2027年，并应至少推出款价格合理电动车，但该计划被取消了。 现在，本田可能会与日产起做用汽无法做到的情。这两个本品都有款新电动车正研发，包括轿车和SUV，但它们至少还需要两年时间才能成为现实。就像今天一样，日产在美国销售Leaf和Ariya，而田在销商处有通ultium为基础的Prologue和讴歌ZDX。

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