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发表于2023-11-17 10:48:19回复0浏览 33
这几天极氪007的曝光太多了，图片视频都不少，咱就不赘述了。我个人的实际观感其实其实挺有感触，它的整体设计多少有些和现阶段极氪家族不太一样。无论是从领克遗留下的设计元素，还是极氪001，极氪X，极氪009等型的族化计，都没有多的继承，以这可能是极氪新计的始。 在整台车的元素里，只有蚌式机的左右两侧微微隆起，在看来致敬着极氪的族化行灯。 很人对头的幕抱不同态度，但其极氪确实留一手。007的低车型采用了身同的设计来覆着灯幕位置，留下长的行灯与普通标，其实看起来别具一格。 除车身计的好看，安全性上极氪007也不含糊，全系标一体压铸后端铝身 ，官方表示顶承压达11.56。 更值得注意的，极氪007还延续了品的性属性，全系配高性能800V架构、800V碳化硅高性后电机，后车型零百加最快5.4秒，四车型快2.84秒，不仅加速，补也快。 现这台的价格已经出来了，作为台轿，明显的对就是奔着燃3CE，纯Model 3，接下来，就得让子弹一会儿了。
