皮卡车现在是刚需，是我们需要的时候才会买，不像是轿车换的比较频繁，我是在油田上上班的，我买皮卡车主要是平时的工作需要。

五菱征途这款皮卡车的脑袋特别想五菱之前的商务车宏光PLUS的脑袋，不过从整体来看，我感觉还是没有五菱宏光PLUS好看，但是由于干活需求只能买皮卡。

之前看过好几款皮卡车，但是都比较贵，后来听说五菱皮卡所以过去体验一下。

五菱的皮卡是可以三年全开的，相比五菱斗子车的话比较方便多了，而且也没斗子大，最主要的是好像是禁行的地方也相对比较少了。

皮卡是五座的，前面的宽度还可以，但是征途这款皮卡的后排座椅我自己感觉有点挤，座四个人还可以，要是座五个人我是觉得会不舒服。

前面两排座椅的空间其实还是可以的，座两个人其实一点问题都没有。

现在五菱的车都有六速的，但是这款皮卡车还是5速的，这点还是比较差的，而且其余的皮卡都有两驱和四驱的，而五菱的皮卡没有四驱感觉还是有点落后。

里面的装饰还是比较简单，简简单单的其实挺好的。

仪表盘也是简简单单的，但是可以清晰的看出来最主要的元素。

但是，车虽便宜，但是方向盘的功能却让我有点出乎意料，尽然还是多功能方向盘，虽说没什么大作用，但是也是用的平时日常生活中可以用到的，也可以适当的减轻我们的用手。

车窗全是电动车窗

我比较喜欢这个雾灯，圆圆的。

这个轮胎我感觉有点小，皮卡虽然拉的不重，但是轮胎太小总感觉没劲。
总的来说五菱征途和其他的相比起来各有千秋，都有自己的特别之处和自己的不足，不过对于这个价位关说还是担当的起的。