楼主 五菱皮卡的“搅局者”，能越野可露营，支持个性定制
提到国产皮卡很多人第一时间会想到长城炮，但笔者第一时间想到的却是五菱征途 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，因为它最近的市场表现颇为抢眼，其3月18日上市就跻身皮卡工业销量前三，不足半月就卖5887辆，颇有后来居上的姿态。而该车获得场认可，亲民的售、出的实性及泛用都是其原因。除此之外，菱征打造改装文化，想必也它俘获用户重要筹码之，此曝光官改型就引了少钓鱼、滑、野营等爱者的注意，这次上海车展更是公亮相其中的“越境征途”。
“越境征途”五菱专门为营爱者设计的皮，目非常单明，就为车主在野提供临时的栖身之地，打车家体的露营生活。为此，上通用菱的计师们下了少功夫，既留了普通车型的实性，又加入不少级版改装套件，将这款的实性发挥到极致，算得上是营皮改装标准答案之。
从外设计来看，“越境征途”大的关注点少不了于货厢上方龙门架，此处为五菱设计师放置车顶露营帐篷。该营帐篷支持遥控电升降功能，需要时键撑即可将“卧室”搬到野外，行车时则可进行折叠收纳。同时，在车辆右侧还配备有折叠梯，车主可利折叠梯上下行，拥有比较强的利性。
车顶帐篷外，“越境征途”货厢两侧还备了放置工具和医疗物品工具、医疗箱，可方便户外出遇到急情况时使。同时在医疗箱一，“境征”还计有可收纳、展开露营棚，能为车主起到遮的效，可视为个简的“餐厅”。从这些细节处的设计来看，“越境征途”的设计师考虑的还十分到。
尽管“越境征途”经过改装计，但征途原有的物能力基本上没受到影响。“越境征途”货厢身尺与普版几乎一样，拥有2米的纯平空，只考虑到车顶帐篷的支撑需要，因此“越境征途”不像普通车型那样为三面设计。但是，“越境征途”货厢部空仍十宽敞，无论餐具、食物、饮用水还是睡袋、炊具等，都能轻松带上，不担心空间不够用，这也是具备5米1多长的大卡优势。
显然，从“境征”身上不难出，菱确很懂国消者的需求。但实际上在上海国际展前，五菱就有消息曝出，将会推出类似越境征途的原厂套件，领先一满足年轻人不同车需求，并且夯实五菱征途“春型卡”市场位。可见，菱推出官改型并一时冲动，而是有较为长远的算，说不定会助推其成为宏光MINIEV这样改风盛的国民车型。
由此可见，菱征算得上是皮市场又一“搅局”。借着皮解禁、地摊济兴起的东，五菱征途迅速打了市场，所该车上市不足半月就能闯进销量三。而从上海国际展的“越境征途”上，们还发现菱征的野心不仅需要创业的年轻用户，还有那些欢皮改装和自驾的消者，想必未来征途势必掀起皮卡装的浪潮。
