楼主 为年轻人造的皮卡，6万多开走，空间大、实用性强，创业的好伙计
月初看新闻，五菱征途上市首月销量就突破6000台，在4月1日当天，累计销量更是已达10137台，弄得我心里很痒痒，本身是个喜欢皮卡的年轻人，早就想买一台皮卡了。我觉得好多皮卡车型都有意模仿美国的皮卡，菱征作为菱造第一皮卡，让我到了卡车中国该有的样子，相较于野，菱征更重兼顾生活和创业，这与我观念谋而合。短思考之下，还是没忍住，上周自己去提一辆菱征。
五菱征途是五菱的首款皮卡，这个价格真的太香了，绝对继承了五菱的高性价比传统。五菱征途共有进取型和开拓型两款，售价分别为5.88万元和6.28万元，在我预算足够的前提下，我直接选了开拓型，喜欢皮卡的我不这三千块钱，何况性价比真不。
在店里看到五菱征途的时候，真车确实很帅，造型硬朗有力，机械感十足，我真的很喜欢它的设计，辨识度很高又耐看，尤其是车头贯穿式的银色镀铬饰条很提神！到店看了外观，销售还建议我进车内看看，说是会有惊喜。
当我坐进车里时候，确实有点意外，本觉得五菱征途里面更趋近于俭朴的商用车，但是却发现其乘用化的设计很用心。销售说五菱征途的NVH标准参照的是家用轿车，隔音好，内部搭载的8英寸娱乐互联大屏也是功能齐全，有用车那个味道了！
五菱征途开回家，真的有切实感受到为啥说它是10万内，最适合当创业青年的车。本身我家里有餐饮店，主要是父母经营，但是我个人业余时间挺多，也希望闲暇时候有些收益，买五菱征途其实是为了在夜市出摊。我主要想做是烧烤摊位，需要拉的货是七八八少的，五菱征途的货箱是“2米纯平3开”设计，很灵活，容载货又是那种用完的，很让我放心。五菱征途底部纯平且离地高度低，就790mm，来回搬东卸东很方，我有感受到切实便利。
通过体验五菱征途，我觉得它比传统皮卡更有创新性，相较于微卡和SUV、轿车什么的，也更适合我们年轻人创业，而且内部乘用化也很舒适贴心，确实兼顾生活和创业。听说五菱征途还要推出野营版原厂套件，感觉会有更丰体验，出了之后我决定一要搞套。
我坚持相信五菱征途是一款适合中国年轻人的皮卡，它太符合现实需求了，推荐朋友们提车，大家绝对会喜欢五菱征途皮卡的！
