楼主 集越野、露营、拉货、载人于一体,改装的五菱征途,看着真"香"
发表于2021-06-04 17:26:18查看 70回复0浏览 70

如果问汽车界谁是自带流量的人,那一定是马斯克;如果要问谁是汽车界自带流量的品牌,毫无疑问一定是五菱。凭借一句"人民需要什么,五菱就造什么",五菱成功塑造了人民车企的形象,旗下推出的新车,不动声色就能成为网红型。例如,近日五菱推出入门级皮卡征途,得益于5.88-6.28的亲民售价,获得不少友的睐。而今天要跟各车友聊的主,正五菱上海国际车期间出的装版型。

与普通版车型不同,五菱在上海国际车展推出现身的改装版车型,乃是专为露营爱好者打造。由于造型上的不同,加之各类改装件的使用,增加了该车辨识度的同时,也进一步提升了它的实用性。因为在征途原有拉货、载人等特的基础上,这款改皮卡更能实越野、露营多种功能,拓展性极强。

这台改装版车型名叫越境征途,相比普通版车型,越境征途在造型设计上有明显的不同。不仅使用了拼色设计,黑色+浅绿色碰撞下很有冲击力,同时外凸的轮眉造型也极具冲力,搭配上专业的越野轮胎、全包围设计货厢以及车顶露营帐篷,因此视觉效果方面,境征肯定更有优势。

功能性方面,越境征途最大的不同之处就在货厢上。该车在车顶配备有帐篷,打开后能够形成相对私密的休息空间,收起后还能承担一定的储物能力;且为方便用户在户外使用,其车顶帐篷还配备有自动升降功能,而车辆左侧也计有可折叠梯子,方便用户上下。考虑到野外样化用车场景,境征右侧顶还伸出遮阳蓬,在野宿营时能提挡光、避雨作用,然后摆上折叠座椅,放上食物,就相当一个易餐厅。

至于野营版的货厢部分,采用全包围设计后,其内部的空间并未因此减少,反而在车子尾部及两侧,对空间储物进行功能分区,新增了工具箱、医药箱等实用设计。同时,得益于后斗较大的载物空间,普通版就有2米长,1.52米宽,内部采用纯平设计,而改版与其差距是很,这样用户能带上更多户外用品,较之传统卡、主流SUV,疑更用。

显而易见,无论是从外观来看还是从功能性出发,越境征途都极具吸引力,尤其是对那些野营爱好者来说,越境征途想必是真的"香"。