楼主 五菱征途体验感受
发表于2021-06-14 09:42:45查看 148回复1浏览 148

本来想去店里看看宏光V或者宏光PLUS,买过来做家用的同时拉拉货。

一进门就看到了一台看起来很帅的皮卡,过去仔细打量发现已经有人在旁边看了,但令我意外的是在旁边的竟然是女性。

正常来讲,应该是宏光MINI EV马卡龙更吸引女性眼球,不知道为什麽在征途旁边看车。

我先等她们看完,在旁边打量了一圈,知道了原因,没马卡龙( ̄(工) ̄) 。

征途的官方宣称是车长5.1M,我看了是漫长的,但就是我不太懂他和荣光新卡有什麽区别,虽然一直在宣传是年轻人的创业车,但具体没了解过。

这张是他的方向盘,我可能了解一部分原因了?他这个五菱红标不知道怎么弄的,看起来感觉有点塑料的同时带点卡通化?

这张是仪表盘上的图片,机械仪表,和中间红色的部分,看起来像我当时考驾照用的桑塔纳的仪表布局。

他这个后排座位特别直,虽然可以从照片中看到后排的腿部空间是比较充足的,但这个特别直的靠背,长时间坐的话应该会很难受,不过这车定位就是创业车,应该不会有人长时间拉货并在后排带人,不会吧。

两排的座椅都是皮质的,可能这就是和新卡的区别吧,看起来比较高级(¬◡¬)✧。

这张是他门里侧的照片,看起来塑料感很强。

这张是他的轮胎照片,不大,蛮小的,销售顾问说轮胎小,在路上开车的胎噪也会小,养护成本低,更换便宜,动力强还省油适合拿来跑运输。

中控我看这是比较舒服的,他样子不突出,是和旁边显得很平整,比那种在上面突出一块的好看太多。

销售还说了这车有倒车影像+雷达,多功能方向盘等配置,蛮不错的。我要具体考虑考虑这车了。