在创业的阶段刚起步，想购置一辆车，既能起到运输拉货的作用又可以在周末游玩时开着出去。五菱的微货车，造型实在朴素，所以决定还是去看看五菱征途。

五菱征途在外观方面来说确实好看和那些小卡新卡完全不在一个层面，座椅还是黑色的皮质而不是纺织物座椅，但共同点就是后排的座椅背直的呈一条直线，坐后排绝不是一个好的体验。他这个后排座位特别直，虽然可以从照片看到后排的部空是比较充足，但这个特别直的靠背，长时间的话应该会难受。

而且另一个不同的点是他有中控不是收音机，倒车影像对于车来说真的是一个很好的功能，下面也保留了旋钮，没有把所有功能都集中在屏幕里。

销售顾问说轮胎小，在路上开车的胎噪也会小，养护成本低，更换便宜，动力强还省油适合拿来跑运输。

整车的背后看起来很有质感，虽然最后面的门上写的是五菱的拼音而不是LOGO有点没感觉，但刹车灯亮起来的时候就感觉很好看。

仪表盘么没什麽好说的，就那种最普通的机械仪表盘，整体布局让我想起来以前考驾照开的教练车。

不足之处就是他的动力实在是有点弱，1.5L99马力，就荣光新卡的动力，都做皮卡了为什麽在动力上还是那么点，如果是喜欢玩越野的人这点动力真的不会考虑这辆车，怪不得宣传上只是创业车，野营车。但就整体的造型格和他推出套件来说，应该是想往越那边靠的意思。