楼主 这个大家伙就是五菱征途
发表于2021-08-31 15:40:59查看 50回复1浏览 50

如今皮卡政策越来越开放,留给皮卡的空间也越来越大。相比微卡,皮卡自身其实拥有一定的家用属性,并且在当前政策下,皮卡适用场景会更广。但即便如此,大家也难以将皮卡和玩乐联系在一起,即使能联系在一起,大家首先也只会想到特猛禽这类卡。但咱们国产营如今也迎来一台全新皮,相比于它实用性,我为这台车更出的点在玩乐性,这台车就五菱征途。

五菱征途这款车型想必家都熟悉,凭借亲民价格入市场,五菱征途在萌芽的皮市场收获了错的销量,其3月销量高达5887辆,在皮市场,这成绩已经进前三甲。而咱们今天要聊并非菱征素车,而是此次上海车展菱带来的越境征途,下面咱们来解一这台,顺也看下这台车背后的深意。

越境征途其就是基于征改造而来的款车型,在菱征素车底子上,其加入了各种装,让整台车外观、实用性都得到提升。咱们先从外角度来看,境征基于车的基础在头雾区域加了LED带,升了整车的辨识度,而车顶的4LED探照也能供足够的野照明。同时,越境征途换了越轮胎,让整更具性风格,车的踏板也能升上车的捷性。就外而言,越境征途很有硬派野的势。

性方,越境征途顶增加了行李架,提升承载能力。同时,越境征途素车自带的龙门架上延伸出了货框架,而这就是整的看,首先,越境征途货箱框架顶加入车顶帐篷,野外直接露营;其次,货箱框架两,越境征途别加了医疗箱、工具箱、上下顶的折叠梯,以及可伸缩遮阳棚等装,能为野外生活提更好保障。如果家偶尔需要去野外露营,境征足以足基础需求。

从越境征途咱们也能出五菱征途车的扩展性,毕竟境征的改算不上爆改,在不变车结构前提就已现各类功能。而这先要归功于菱征超5米长车以及货箱实性,其货箱尺寸达到2000*1520*365mm,且货箱内为纯平,这点难可贵,同时其货箱左、右、后均能开,更方便卸行李,货内的龙门架能扩各类备;其次,菱征本就一台后驱车,其也提供更好的野通性,1.5L+5MT的力组合,用来干粗活也完全不是问题;此外,菱征针对内成员还做出一定优化,如其带有皮座椅、后排带有音响扬声器等。

菱也到了家对越境征途的热情,久后还将正上市营版原厂套件。而各个装车诞生,其实就凸显五菱征途的个特性——拓展性,换句话说“皮卡何必只皮卡”,各年轻人如果既有商又有用需求,不妨看看菱征